Preskoči na glavno vsebino

Objave

Prikaz objav, dodanih na oktober, 2011

Volitve v Svet delavcev

Spoštovani sodelavci, kolegi in prijatelji zaposleni v novoustanovljeni družbi SŽ – potniški promet!

Leta 2009 ste mi zaupali VAŠ glas na volitvah v območne sindikalne enote našega Sindikata železničarjev Slovenije - SŽS. Upam, da sem izpolnil Vaša pričakovanja.

Konec novembra (od 28. - 30.11.11), bodo potekale volitve v Svet delavcev SŽ-potniški promet, kateri osnovni namen je soudeležba NAS delavcev v upravljanju družbe, v kateri smo zaposleni.

Glede na dejstvo, da sem mlad, dovzeten za naše težave, iskren, izobražen, ambiciozen in pripravljen iskati rešitve vprašanja, Vas pozivam, da podprete mojo kandidaturo tudi za Svet delavcev. Potreboval bi 12 Vaših podpisov.

Kot veste sem trenutno na očetovskem dopustu, zato bi mi bilo v veliko pomoč, da me kolegice in kolegi, ki me želite podpreti pokličete po telefonu, sam pa bi prišel na železniško postajo na Jesenice v času, ko boste tudi vi tam. Takrat bi vam lahko odgovoril na eventualno zastavljena vprašanja.

Dosegljiv sem Vam vsak dan…

Volitev v SVET DELAVCEV

Danes po 14 uri bom URADNO oznanil ali zavrnil kandidaturo za SVET DELAVCEV v SŽ - potniški promet. Naj najboljši oz. pravičnejši zmagajo!

Intelektualec in zakoni

"Ljubljana-Kresnice na k-13a! (popust za upokojence)'. Potniku oz. gospodu povem ceno 4,94€ in seveda sledi ZAKAJ?!
Pravi potnik: 'DVOJNO! Pa je vsaj povratna? Kako? Zadnjič sem pa dal na vlaku, k gre iz Ljubljane 6.50 pa 1.71€. A ne! To ne bo držal! ZAKAJ?! KAKO?! KDO TO PRAVI?! Kdo!? Zakaj?'
Ga pogledam in rečem: 'js. A ni dovolj razlog. Ne vem kako ste navajeni, vendar se peljete na SŽ in če vam jaz, sprevodnik, prosim, da plačate omenjeno ceno, je to to!' Plača, vendar seveda ni zadovoljen z odgovorom. Po pregledu se vrnem in pravi ata: 'kaj pa če bi kupil samo do Lj Polja in potem do Kresnic? Aha!' Mu povem ceno do Polja - 3.71€ - in do Kresnic še 1.23€ (kar ne smeš narediti pa zakonu oz. pravilniku). Pa pravi: 'NO, VIDIŠ! Bolje k pa zdaj!' (:-) a res?).
čez čas reče še eno intelektualno, ki gre v anale: 'kaj pa če bi šel do Polja, dol stopil in nazaj gor stopil na vlak. Aha! Pol mi pa nič ne bi mogli! A?!'
Skoraj sem ga objel,…

Če država ne, ji bomo pa vzeli!

Spodnji odlomek sem našel v otroški knjigi z naslovom Srečni Luka. Danes smo bili pri otroškem zdravniku na Jesenicah in se mi je zdela pesmica tako resnična in realna, sploh če se ozrem na današnje dogodke, da si mi vredno objaviti v svojem blogu.

Spominjam se svoje mladosti, leta 92 in naprej, ko so govorili moji kolegi, če nam država ne da, bomo državi vzeli. In so. No, bolj so odškodovali privatni sektor, vendar kaj so takrat mladi vedeli, kaj in kdo je država.

Če bi mi takrat poznali Black Barta, bi si mogoče peli spodnjo pesem. Občutek imam, da bo to postala naša himna, glede na situacijo v svetu in doma. G. Bart, štekam vas, samo me zanima kako ste končali?

Black Bart - Charles E. Bolton
prijazen - pesnik - plenilec poštnih kočij, ki je svoje napade podpisoval tako, da je v praznih skrinjih puščal svoje pesmi.

I've labored long and hard for bread,
For honor and for riches,
but on my corns too long you've tred,
you fine - haired sons of ......
Black Bart, the Po-8.

Ocena knjige: Železniški promet

železniški promet by Bogdan Zgonc

My rating: 5 of 5 stars



str. 49-največja dolžina potništkih vlakov je 370 m oz. 14 vagonov, izjemoma 430 m oz. 16 vagonov, sicer pa se dolžina potniških vlakov ravna so dolžini peronov na posameznih progah.


Str. 146- sistemi za zavarovanje vožnje vlakov v prostorskem razmiku zagotavljajo varnost prometa le ob pogoju, da vlakovno osebje signalne znake brezpogojno upošteva. Varnost je v tem delu še vedno odvisna od človeka, ki pa je zmotljiv.

Str. 146- ...INDUSI I 60 .... Pri približevanju vlaka signalu, ki kaže signalni znak za prepovedano vožnjo, kontrolirajo njegovo hitrost 3 balize (1000, 500, 2000 Hz). Pri prevozu prve balize, ki je vgrajena pri predsignalu na zavorni razdalji pred uvoznim signalom, mora strojevodja v 4 sek pritisniti posebno budnostno tipko, s čimer potrdi, da je opazil signalni znak. V primeru, da tega ne stori, se vlak ustavi. ..sledi kontrola zniževanja hitrosti, ki se preverja pri drugi 500 Hz balizi, ki je vgrajena na razdalj…

Ocena knjige: življenje ob železni cesti: 100 let bohinjske proge

življenje ob železni cesti: 100 let bohinjske proge by tolminski muzej

My rating: 4 of 5 stars



str. 3- Ljudje, ki so gradili ali zgolj spremljali gradnjo Bohinjske proge, že dolgo ni več. Redki so tudi njihovi potomci, ki so zrasli ob progi in jim je bila železnica glavna pot v svet ter dobrodošel in dostikrat celo edini vir zaslužka na domačem pragu. Za večino ljudi tretje in četrte generacije, ki danes žive ob progi, pa je 'železna cesta', ki se vije mimo njihovih domov, le še samoumeven del njihovega vsakdana. Malo ali skoraj nič jih ne veže nanjo. Vsakdanjik krajev ob progi namreč že dolgo časa ni več uravnan po ritmu, ki ga je nekdaj določal tok vlakov. Življenje v dolinah Bače, Idrijce in Soče danes teče po povsem drugih drugačnih poteh, ki se železnice le še poredko dotaknejo.

str. 61- pust je odnesel iz Plavske doline vse železničarje. Odšli so uradniki, podjetniki in delavci. Nekdanji mir se vrača. Hvala bogu, saj do sedaj res nismo vedeli, ali smo v Nemčiji ali v Ita…

ocena knjige: poslovna politika slovenskih železnic

poslovna politika slovenskih železnic by Bojan Pirš

My rating: 4 of 5 stars






str. 3- dve stvari mora imeti človek, da bi uspel v življenju. Prva je sreča: to je takrat, ko se človeku ponuditi ugodna prilika. Druga je pamet: to človeku omogoča, da izkoristi godno priložnost. (pregovor)

str. 18- človeški potencial je najvažnejši element proizvodnje prometne usluge. Cilji delovne sile so: pridobiti čim večji dohodek za isti ali manjši obseg dela, povečati varnost in izboljšati pogoje dela.
Str. 103- človek je najpomembnejši vir in iz tega sledi, da so zaposleni najpomembnejše premoženje, ki ga ima podjetje. Zaradi tega se pripisuje kadrovskim virom strateški pomen.
Str. 125 – Na SŽ naj bi za uspešno kreativno razmišljanje dve vrsti razmišljanja: Kreativnost naivnost, ko naivnost daje pogum inovatorjem. Te je zelo malo, saj je novincev malo, izkušeni pa se temu ne izpostavljajo, ker jih je sistem umiril;Kreativnost izkušenj, ko se nakopičena izkušenost ustvarja nove ideje. Tudi te ni veliko…

Ali res ne obstaja upanje?

Primorske novice, 7.10.11, na strani 7 je naslov (citiram iz omenjene strani - http://www.primorske.si/Priloge/7--Val/4--december--ali-obstaja-upanje-.aspx - avtor @tomo_vidic):

4. December: ali obstaja upanje?

Me je minuli teden, ko sem v časopisu prebral, da smo (Slovenci) 'obsojeni na tako' politik(ante)e, kar malo streslo. In razkurilo. In me je pograbilo, da bi se žolčno odzval: ne, ni res, 'na tako' - povzpetniške, ohole, verolomne, komolčarske, strašljivo sebične, prepirljive, cagave in zvečine povsem nesposobne - politike pa res ne moremo (in ne smemo) biti obsojeni. Nasprotno, zaslužimo si dobrih, sposobnih, odločnih in predvsem poštenih.
Dajte nam priložnost in zelo hitro bomo pokazali, kaj vse zmoremo; čez noč bomo zvečine vsi podlegli skušnjavam in v sebi mahoma zavrli še zadnje etične zadržke in pomisleke. In politik(anti)i vse predobro poznajo to prastaro 'skrivnost', pretirano dobro vedo, da smo eni in drugi iz istega, ne le enakega testa. 

IN SE…

Ocena knjige: Proge in progovne naprave v železniškem prometu

Proge in progovne naprave v železniškem prometu by Ljubo Žerak

My rating: 4 of 5 stars



Končno sem dobil vpogled v sistem železnice in s tem kako se gradijo, kje in s čim. Zanimiva knjiga, ki jo toplo priporočam vsem železničarjem.



View all my reviews

MOJ FOTER JE PA GLAVNI!

"Jesenice-Kranj 2x prosim, pa na kartico," pravi mož. Pa jim razložim, k drugače ne, ampak je bila nosečnica poleg, da izkaznica ne velja na vlaku in da je cena plus dodatek. Mož plača (pa to je zelo mlad par), ona pa: "KAJ?! Ne morem verjet, da boš plačal. KAJ?! Pa naj pokliče kapse! Kuk pa je cena? KAJ?! Js mu ne bi plačala! Pa naj pokliče! Js itak ne bi plačala! Kuk pa je cena? Pa to ni FER!!"

Se obrnem in ji razložimo, glede na stanje, da cena za ne plačilo je 80€ (odvisno od zamude vlaka) plus vozovnica in še policaji bi ji zaračunali (odvisno od zakona in škode).

Pa pravi nosečnica: "Js itak ne bi plačala, k JE MOJ FOTER GLAVNI NA POLICIJI ZA TE KRAJE! ON JE GLAVNI IN BI ITAK NE PLAČALA!"

Mislim, da je takšna hčerka PONOS vsakega očeta, kaj ne?

Horoskop

@žurnal24 horoskop dne 30.9.11 - napredovali boste v skladu s svojimi načrti, na kar ste lahko upravičeno ponosni. Nadaljujte tako!
Ne vem, zakaj se spominjam tega, vendar nikoli ne bom pozabil ga. Koren s sevniškega zavoda za zaposlovanje. V tistem času sem bil zaposlen pri g. Valandu in smo pleskali omenjeni zavod. Pa sem zelo obremenjen s tem, da sem pleskar, počasi hodil po hodniku, da sem prispel do pisarne omenjene gospe Koren (vsaj mislim, da se je tako pisala. Je bila žena direktorja takratnega zavoda). Zelo na rahlo sem potrkal na vrata, na katerih je pisalo izobraževanje (ne spomin se točno). Vprašal sem jo, kje bi lahko dobil informacije glede izobraževanja ob delu in mi je odgovorila, da pri njej.
To ne bom nikoli pozabil in se ji tudi ob enem zahvaljujem za nepodporo. Vprašal sem jo, kakšne so možnosti, da bi se izobraževal ob delu. In seveda citiram njem odgovor (ne morem dobesedno citirati, saj je minilo vsaj 15 let): "ZATE NI ŠOLA! RAJE SE PRIMI MAČKA IN BELI!"…